Śledząc światowe media rowerowe nie da się oprzeć wrażeniu, iż rowery typu Gravel coraz śmielej poczynają sobie nie tylko w segmencie zarezerwowanym dla cyclocrossu, ale wręcz wkraczają na tereny dostępne do tej pory tylko dla rowerów MTB XC.
Nowości z bloga
Śledząc światowe media rowerowe nie da się oprzeć wrażeniu, iż rowery typu Gravel coraz śmielej poczynają sobie nie tylko w segmencie zarezerwowanym dla cyclocrossu, ale wręcz wkraczają na tereny dostępne do tej pory tylko dla rowerów MTB XC.
Kross na sezon 2019 przygotował sporo niespodzianek i nowości. Najbardziej widoczne jest śmiałe wejście w dynamicznie rozwijający się rynek rowerów typu gravel (Kross Escer) , czy wprowadzenie kolekcji rowerów przeznaczonych do cyclocrossu (kross Vento CX). W niniejszym artykule postaramy się omówić najbardziej znaczące zmiany w kolekcji Krossa na rower 2019.
Najbardziej widoczną zmianą w segmencie cross country jest rezygnacja z widelców sprężynowych w wyższych modelach serii Level. Wszystkie rowery od modelu Level 5.0 będą wyposażone w widelec powietrzny. Dodatkowo awaryjne hamulce serii M3xx zostały zastąpione nowymi modelami serii Mtxxx. Ukłonem w stronę pań jest pojawienie się modeli Level damski. Rowery te będą dostępne w wersjach 7.0, 8.0 i 10.0. Geometria ram została w nich dostosowana do damskiej anatomii. Kross stworzył długo oczekiwaną serię Earth, rowerów full suspension o skoku 100/100 mm w których za część skoku tylnego zawieszenia odpowiedzialna jest elastyczność tylnych widełek.