Rower MTB Merida One-Twenty 600 ANACONDA GREEN(WHITE) 2027

Rower MTB Merida One-Twenty 600 ANACONDA GREEN(WHITE) 2027
  • nowość
Dostępność: Spodziewana dostawa
Cena: 10 590,00 zł

10590.00
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:
Kup na raty 0% Wystarczy dowód osobisty. Nie wymagamy zaświadczeń o zatrudnieniu i dochodach. Wszystkie formalności można dokonać on line.
ilość szt.

towar niedostępny

Producent: Merida
Kod produktu: MERIDA27-2701240

INFORMACJE O PRODUKCIE Rower MTB Merida One-Twenty 600 ANACONDA GREEN(WHITE) 2027

W PIGUŁCE

Merida One-Twenty 600 to aluminiowy rower trailowy z pełnym zawieszeniem, przygotowany do jazdy po zróżnicowanych trasach – od płynnych singletracków po bardziej strome i techniczne zjazdy. Rama One-Twenty Lite V z systemem P-Flex oferuje 130 mm skoku, a za pracę zawieszenia odpowiadają powietrzny widelec Marzocchi Bomber Z2 oraz damper Marzocchi Bomber Inline.

Napęd Shimano Deore 1x12 z kasetą 10-51T zapewnia szeroki zakres przełożeń, a zestaw hamulców Shimano Deore łączy 4-tłoczkowy zacisk z przodu z 2-tłoczkowym z tyłu. Koła 29", opony Maxxis Tubeless Ready oraz regulowana sztyca Merida Expert TR IV uzupełniają konfigurację nastawioną na kontrolę i wszechstronność w terenie.

  • Aluminiowa rama One-Twenty Lite V z systemem P-Flex
  • 130 mm skoku zawieszenia z przodu i z tyłu
  • Powietrzny widelec Marzocchi Bomber Z2
  • Tylny amortyzator Marzocchi Bomber Inline z blokadą
  • Napęd Shimano Deore 1x12
  • 4-tłoczkowy hamulec Shimano Deore z przodu i 2-tłoczkowy z tyłu
  • Opony Maxxis Tubeless Ready 29x2.4"
  • Regulowana sztyca Merida Expert TR IV o skoku do 230 mm

CECHY

Przeznaczenie Trail / MTB / full suspension
Liczba biegów 12
Napęd 1x12
Materiał ramy Aluminium
Rozmiar opon 29x2.4"

WSZYSTKO CO MUSISZ WIEDZIEĆ O MERIDA ONE-TWENTY 600

Merida One-Twenty 600 bazuje na aluminiowej ramie One-Twenty Lite V o skoku 130 mm. Konstrukcja wykorzystuje technologię P-Flex oraz progresywną geometrię ścieżkową, która została opracowana z myślą o wszechstronnej jeździe po zróżnicowanym terenie. Rama obsługuje koła z oponami do 29x2.5", wykorzystuje tylną oś 148x12 mm oraz suport BSA.

Za pracę przedniego zawieszenia odpowiada powietrzny widelec Marzocchi Bomber Z2 o skoku 130 mm. Jest to konstrukcja taperowana z offsetem 44 mm, platformą i możliwością zastosowania koła do 29x2.6". Z tyłu pracuje amortyzator Marzocchi Bomber Inline z blokadą, zapewniając 130 mm skoku tylnego zawieszenia.

Napęd Shimano Deore pracuje w konfiguracji 1x12. Mechanizm korbowy Shimano Deore MT520 wykorzystuje pojedynczą tarczę 32T, natomiast 12-rzędowa kaseta Shimano Deore M6200 oferuje zakres 10-51T. Za zmianę przełożeń odpowiada manetka Shimano Deore M6200 oraz tylna przerzutka Shimano Deore M7200 z długim wózkiem SGS.

Układ hamulcowy został zróżnicowany pomiędzy przednią i tylną osią. Z przodu zastosowano hydrauliczny, 4-tłoczkowy hamulec Shimano Deore M6220 współpracujący z tarczą Shimano RT30 o średnicy 203 mm. Z tyłu pracuje 2-tłoczkowy Shimano Deore M6200 z tarczą RT30 o średnicy 180 mm.

Koła zbudowano na aluminiowych obręczach Merida Comp TR o szerokości wewnętrznej 29 mm. Obręcze są Tubeless Ready, jednak zgodnie ze specyfikacją w zestawie nie ma taśmy tubeless ani zaworów. Przednia piasta Shimano TC500-B wykorzystuje standard 110x15 mm, natomiast tylna Shimano TC500-MS-B standard 148x12 mm. Obie mają po 32 szprychy i mocowanie tarcz Centerlock.

Z przodu zastosowano zwijaną oponę Maxxis Dissector 29x2.4" w wersji Tubeless Ready, EXO i Dual Compound, natomiast z tyłu Maxxis Forekaster 29x2.4" Tubeless Ready z mieszanką Dual Compound. Taki zestaw dobrze odpowiada ścieżkowemu charakterowi roweru.

Kokpit tworzą aluminiowa kierownica Merida Comp TR o szerokości 780 mm i wzniosie 20 mm oraz mostek Merida Expert eTRII o długości 40 mm, kącie 0° i średnicy mocowania kierownicy 35 mm.

Regulowana sztyca Merida Expert TR IV ma średnicę 34,9 mm, zerowy offset oraz 25 mm regulacji skoku. Jej skok wynosi 170 mm w rozmiarze Xshort, 200 mm w rozmiarach Short i Mid oraz 230 mm w rozmiarach Long i Xlong. Całość uzupełnia siodło Merida Comp SL wykonane w 25% z materiałów pochodzących z recyklingu, z mocowaniem V-mount i dołączonym mininarzędziem Merida.

 

SPECYFIKACJA

RAMA I WIDELEC

RAMA I WIDELEC

MATERIAŁ ALUMINIUM
TYP RAMY ONE-TWENTY LITE V / 130 MM SKOKU / ALUMINIUM / MAKSYMALNY ROZMIAR KOŁA: 29x2.5" / STANDARD OSI: 148x12 MM / SUPORT: BSA
WIDELEC MARZOCCHI BOMBER Z2 / POWIETRZNY / 130 MM SKOKU / TAPEROWANY / OFFSET: 44 MM / PLATFORMA / MAKSYMALNY ROZMIAR KOŁA: 29x2.6"
AMORTYZATOR TYŁ MARZOCCHI BOMBER INLINE / BLOKADA
STERY ACROS ICR MERIDA EXTERNAL NECK / GÓRNE I DOLNE USZCZELNIENIE IPS
WKŁAD SUPPORTU SHIMANO BB-MT-501 / 24 MM
HAMULCE

HAMULCE

HAMULEC PRZÓD SHIMANO DEORE M6220 / 4 TŁOCZKI / HYDRAULICZNY HAMULEC TARCZOWY
HAMULEC TYŁ SHIMANO DEORE M6200 / 2 TŁOCZKI / HYDRAULICZNY HAMULEC TARCZOWY
TARCZA PRZÓD SHIMANO RT30 / 203 MM
TARCZA TYŁ SHIMANO RT30 / 180 MM
KOŁA

KOŁA

OBRĘCZ PRZÓD MERIDA COMP TR / 29 MM SZEROKOŚCI WEWNĘTRZNEJ / ALUMINIUM / TUBELESS READY / BRAK TAŚMY TUBELESS I ZAWORÓW W ZESTAWIE
OBRĘCZ TYŁ MERIDA COMP TR / 29 MM SZEROKOŚCI WEWNĘTRZNEJ / ALUMINIUM / TUBELESS READY / BRAK TAŚMY TUBELESS I ZAWORÓW W ZESTAWIE
PIASTA PRZÓD SHIMANO TC500-B / 110x15 MM / 32 SZPRYCHY / CENTERLOCK
PIASTA TYŁ SHIMANO TC500-MS-B / 148x12 MM / 32 SZPRYCHY / CENTERLOCK
OPONA PRZÓD MAXXIS DISSECTOR / 29x2.4" / ZWIJANA / TUBELESS READY / EXO / DUAL COMPOUND
OPONA TYŁ MAXXIS FOREKASTER / 29x2.4" / ZWIJANA / TUBELESS READY / DUAL COMPOUND
NAPĘD

NAPĘD

MANETKA PRZÓD SHIMANO SL-MT500-IL
MANETKA TYŁ SHIMANO DEORE M6200
PRZERZUTKA TYŁ SHIMANO DEORE M7200 / SGS / 12 S
MECHANIZM KORBOWY SHIMANO DEORE MT520 / 32 T / DŁUGOŚĆ RAMION: 170 MM
KASETA SHIMANO DEORE M6200 / 10-51 T / 12 S
ŁAŃCUCH KMC X12
KOMPONENTY

KOMPONENTY

KIEROWNICA MERIDA COMP TR / ALUMINIUM / SZEROKOŚĆ: 780 MM / WZNIOS: 20 MM
MOSTEK MERIDA EXPERT eTRII / ALUMINIUM / ŚREDNICA MOCOWANIA KIEROWNICY: 35 MM / KĄT: 0° / DŁUGOŚĆ: 40 MM
SIODŁO MERIDA COMP SL / 25% MATERIAŁÓW POCHODZĄCYCH Z RECYKLINGU / V-MOUNT / W ZESTAWIE Z MERIDA MINITOOL
SZTYCA MERIDA EXPERT TR IV / ŚREDNICA: 34.9 MM / OFFSET: 0 MM / 25 MM REGULACJI SKOKU / SKOK: XSHORT: 170 MM, SHORT/MID: 200 MM, LONG/XLONG: 230 MM
 

DOBIERZ ROZMIAR

GEOMETRIA RAMY

 

ODBIÓR I DOSTAWA

Kurier AMBRO

Kurierem Ambro wysyłamy rowery na kołach, są one w 99% złożone. Po otrzymaniu tak przygotowanego roweru wystarczy przykręcić pedały. Deklarowany przez przewoźnika czas dostawy to 2-5 dni roboczych. Przesyłka roweru gotowego do jazdy jest przesyłką niestandardową wielkogabarytową, dlatego na niektórych obszarach czas dostawy może się wydłużyć. Prosimy wziąć to pod uwagę przy składaniu zamówienia.

Kurier DPD

Kurierem DPD rowery wysyłamy w pudle rowerowym. Rower taki przechodzi przegląd jest przez nas sprawdzany, eliminujemy ewentualne nieprawidłowości. Do transportu jest zabezpieczany. Ze względu na bezpieczeństwo przesyłki rower wysyłany jest z odkręconą kierownicą, zdjętym przednim kołem, ewentualnie błotnikami, pedałami i lub innymi częściami tak, aby możliwa była bezpieczna przesyłka. W przypadku rowerów gravelowych/szosowych często należy samodzielnie podłączyć hamulce, nawinąć owijkę. Wysyłka roweru kurierem DPD jest gratisowa. Deklarowany przez przewoźnika czas dostawy to 1-3 dni robocze.

Odbiór osobisty

Odbiór osobisty roweru jest możliwy w naszym sklepie stacjonarnym zlokalizowanym przy ul. Henryka Sienkiewicza 47 we Wrocławiu. Rower odbierany osobiście jest w 100% przygotowany do jazdy, w pełni zmontowany i wyregulowany przez naszych mechaników. Przygotowanie roweru do odbioru osobistego jest dla klienta bezpłatne.

Dostawa w granicach Wrocławia

W obrębie Wrocławia oferujemy dowóz roweru przygotowanego tak jak do odbioru osobistego realizowany przez naszych kierowców. Usługa dowozu jest dodatkowo płatna.

Pełne informacje dotyczące wysyłki i dostawy znajdziecie Państwo w zakładce Koszt i zasady wysyłki.

Bezpieczeństwo

do góry
Sklep jest w trybie podglądu
Pokaż pełną wersję strony
Sklep internetowy Shoper.pl