ROWER GRAVELOWY CANNONDALE TOPSTONE APEX 1 (CIN) CINAMON
towar niedostępny
INFORMACJE O PRODUKCIE
ROWER GRAVELOWY CANNONDALE TOPSTONE APEX 1 (CIN) CINAMON
W PIGUŁCE
Cannondale Topstone 1 Apex w kolorze Cinnamon to wszechstronny rower gravelowy dla osób, które chcą jeździć szybko po asfalcie i pewnie poza nim. Lekka aluminiowa rama SmartForm C2 z osiami przelotowymi 12x142 i wewnętrznym prowadzeniem przewodów zapewnia sztywność oraz czysty wygląd, a karbonowy widelec Topstone Carbon poprawia komfort i precyzję prowadzenia. Napęd 1x12 SRAM Apex XPLR (korba 40T, kaseta 11–44) daje szeroki zakres przełożeń na podjazdy i długie trasy bez komplikacji przedniej przerzutki. Hydrauliczne hamulce tarczowe SRAM Apex z tarczami 160/160 mm gwarantują mocne, przewidywalne hamowanie w deszczu i na szutrze. Koła GXD 1.0 (23 mm IW) i opony Vittoria Terreno Dry 700x38C, tubeless ready, świetnie sprawdzają się na twardych szutrach i mieszanych nawierzchniach. Kierownica z flare 16° ułatwia kontrolę w terenie, a osprzęt Fizik podnosi wygodę na długich dystansach. Liczne mocowania na bidony i bagaż pozwalają przygotować rower pod bikepacking i codzienne dojazdy.
WSZYSTKO CO MUSISZ WIEDZIEĆ CANNONDLAE TOPSTONE 1 APEX
Cannondale Topstone 1 Apex w kolorze Cinnamon to gravel stworzony do jazdy „wszędzie”: od asfaltowych przelotów, przez twarde szutry, aż po leśne dukty. Sercem roweru jest lekka rama SmartForm C2 Alloy z osiami przelotowymi 12x142, stożkową główką i klasycznym, łatwym w serwisie suportem BSA. Wewnętrzne prowadzenie przewodów StraightShot porządkuje kokpit i chroni pancerze, a liczne mocowania na bidony i akcesoria pozwalają szybko przygotować rower pod długie trasy, dojazdy lub bikepacking.
Za komfort i precyzję prowadzenia odpowiada karbonowy widelec Topstone Carbon z osią 12x100, mocowaniem hamulca Flat Mount i dodatkowymi punktami montażowymi pod błotniki/akcesoria. Stabilność w terenie wspiera kierownica Cannondale 3 z flare 16° – szerszy dolny chwyt oznacza większą kontrolę na zjazdach i w luźnym szutrze.
Napęd SRAM Apex XPLR 1x12 (korba SRAM Apex 1 DUB Wide 40T, kaseta SRAM PG-1231 11–44) zapewnia szeroki zakres przełożeń bez przedniej przerzutki: prościej, czyściej i bardziej intuicyjnie w terenie. Tylna przerzutka SRAM Apex XPLR jest zoptymalizowana pod gravel i stabilnie prowadzi łańcuch podczas jazdy po wybojach.
Bezpieczeństwo gwarantują hydrauliczne hamulce tarczowe SRAM Apex z tarczami 160/160 mm (CenterLock). Koła GXD 1.0 (28H, 23 mm IW) z piastami Formula na łożyskach maszynowych są gotowe na intensywne użytkowanie, a opony Vittoria Terreno Dry 700x38C, tubeless ready, świetnie sprawdzają się na suchych i mieszanych nawierzchniach.
Komfort na długich dystansach podkreślają dodatki Fizik: owijka/chwyty Solocush Soft 3 mm oraz siodło Aliante Delta. To uniwersalny wybór do treningu, codziennych tras i przygód poza asfaltem.
Czy Cannondale Topstone 1 Apex ma napęd 1x czy 2x?
Ma napęd 1x12: SRAM Apex XPLR, korba 40T, kaseta 11–44.
Czy ten gravel nadaje się na długie trasy i bikepacking?
Tak. Rama i widelec mają wiele mocowań na bidony i akcesoria.
Czy opony są tubeless ready?
Tak. Vittoria Terreno Dry 700x38C są tubeless ready (do montażu bezdętkowego potrzebujesz taśmy, zaworów i uszczelniacza).
Jakie hamulce ma ten model?
Hydrauliczne tarczowe SRAM Apex z tarczami 160/160 mm (CenterLock).
Jakie są zalety napędu 1x12 w gravelu?
Prostsza obsługa (bez przedniej przerzutki), mniej regulacji i szeroki zakres przełożeń dzięki kasecie 11–44.
Do jakiej jazdy najlepiej pasuje Topstone 1 Apex?
Do jazdy mieszanej: asfalt + szuter, dłuższe wycieczki, dojazdy oraz lekkie trasy terenowe.
SPECYFIKACJA
RAMA I WIDELEC
HAMULCE
KOŁA
NAPĘD
KOMPONENTY
DOBIERZ ROZMIAR
GEOMETRIA RAMY
ODBIÓR I DOSTAWA
Kurier AMBRO
Kurierem Ambro wysyłamy rowery na kołach, są one w 99% złożone. Po otrzymaniu tak przygotowanego roweru wystarczy przykręcić pedały. Koszt takiej wysyłki to 99 zł. Rekomendujemy wybór tego typu wysyłki dla rowerów Unibike oraz rowerów szosowych, gravelowych i elektrycznych.
Deklarowany przez przewoźnika czas dostawy to 2-5 dni roboczych. Przesyłka roweru gotowego do jazdy jest przesyłką niestandardową wielkogabaryto_wą, dlatego na niektórych obszarach czas dostawy może się wydłużyć. Prosimy wziąć to pod uwagę przy składaniu zamówienia.
Kurier DPD
Rowery szosowe, gravelowe oraz elektryczne kurierem DPD wysyłane są w stanie do samodzielnego montażu, w oryginalnych pudłach producenta. Nie przechodzą przeglądu. Rower taki przed użyciem należy złożyć w profesjonalnym serwisie rowerowym. Wysyłka roweru kurierem DPD jest gratisowa. Przy wyborze formy płatności za pobraniem naliczana jest opłata 50 zł. Limit kwoty pobrania to 15000 zł. Deklarowany przez przewoźnika czas dostawy to 1-3 dni robocze.
Odbiór osobisty
Odbiór osobisty roweru jest możliwy w naszym sklepie stacjonarnym zlokalizowanym przy ul. Henryka Sienkiewicza 47 we Wrocławiu. Rower odbierany osobiście jest w 100% przygotowany do jazdy, w pełni zmontowany i wyregulowany przez naszych mechaników. Przygotowanie roweru do odbioru osobistego jest dla klienta bezpłatne.
Dostawa w granicach Wrocławia
W obrębie Wrocławia oferujemy dowóz roweru przygotowanego tak, jak do odbioru osobistego realizowany przez naszych kierowców. Usługa dowozu jest dodatkowo płatna 50zł.