BAGAŻNIK PRZEDNI TOPEAK TETRARACK R1 SZOSA/GRAVEL
towar niedostępny
INFORMACJE O PRODUKCIE
BAGAŻNIK PRZEDNI TOPEAK TETRARACK R1 SZOSA/GRAVEL
Bagażnik przedni Topeak TetraRack – uniwersalny bagażnik na widelec z systemem QuickTrack™
Topeak TetraRack to nowoczesny bagażnik przedni zaprojektowany do szybkiego montażu na rowerach szosowych, crossowych, hybrydowych i turystycznych ze sztywnym widelcem. Dzięki systemowi mocowania na paski rzepowe umożliwia łatwy montaż bez konieczności stosowania klasycznych punktów mocowania, oferując stabilność i wszechstronność.
Najważniejsze zalety TetraRack (przód)
- szybki montaż bez śrub – system pasków rzepowych
- kompatybilność z wieloma typami rowerów
- system QuickTrack™ – szybkie mocowanie toreb
- poziomująca się platforma – stabilny transport ładunku
- lekka i wytrzymała konstrukcja
Trwałość i jakość wykonania
Bagażnik wykonano z aluminium, wysokiej klasy polimerów oraz wytrzymałych pasków nylonowych. Taka konstrukcja zapewnia odpowiednią sztywność, odporność na obciążenia i trwałość podczas codziennego użytkowania.
Funkcjonalność i zastosowanie
Innowacyjna górna płyta automatycznie dopasowuje się do kąta widelca, utrzymując poziom transportowanego bagażu. Zintegrowany system QuickTrack™ pozwala na szybkie wsuwanie, blokowanie i zdejmowanie kompatybilnych toreb Topeak jednym kliknięciem. Bagażnik umożliwia także montaż różnych systemów toreb, co zwiększa jego uniwersalność.
System montażowy
- montaż do widelca za pomocą pasków na rzepy
- profile rozporowe zapewniające stabilność
- szybka instalacja bez użycia narzędzi
Dodatkowe udogodnienia
- uchwyt do montażu odblasku
- kompatybilność z torbami MTX i RX TrunkBags
- możliwość konfiguracji różnych systemów transportowych
Specyfikacja techniczna
- montaż: widelec – paski rzepowe
- materiał: aluminium / polimer / nylon
- kompatybilność: Topeak MTX / RX TrunkBags
- maksymalna ładowność: 7 kg
- rozmiar: 33 × 29,3 × 12 cm
- waga: 840 g
Dla kogo jest TetraRack?
To idealny wybór dla rowerzystów, którzy potrzebują przedniego bagażnika bez ingerencji w ramę lub widelec, szczególnie w rowerach bez klasycznych punktów montażowych